为了更好的适应市场需求,当下不少车企都为自己的热销车型配套了PHEV插电混动车型,奇瑞也不例外。

奇瑞将推出新款瑞虎8车型,内部代号为T1D,同时配套有PHEV(插混版)车型。日前,我们于网络渠道获取到奇瑞T1D PHEV(瑞虎8插混版)车型信息。

新车将搭载双驱动电机,搭配1.5TGDI发动机组成的插电混动系统,

可支持新车纯电续航超100km,百公里综合油耗仅为1.3L。

同时,该混动系统的动力性能也是异常强劲,


百公里加速仅需5秒,为奇瑞史上最强量产车型。

瑞虎8插混版车型,预计搭载奇瑞最新开发的“混动版1.5TGDI+混动专用变速箱DHT”的动力总成。据悉,其中奇瑞所开发的双电机多模混动专用变速箱(DHT),

可分别支持纯电驱动、增程模式驱动、并联模式驱动、发动机直驱等9种工作模式。

而该混动系统,大概率会使用奇瑞第三代1.5TGDI发动机。该款发动机的相关信息也已曝光,其有高低功率两个版本。

其中,低功率发动机最大功率130kW,峰值扭矩260N·m;而高功率发动机的最大功率为140kW,峰值扭矩为285N·m。




由于1.5TGDI低功率版采用了米勒循环,而米勒循环的工作原理是延缓进气门关闭时间,让换气和燃烧更充分,但降低了部分低转速下的动力输出,所以主要用在混合动力系统上。而奇瑞的混动系统将会搭载第三代1.5TGDI低功率发动机。

据悉,

奇瑞瑞虎8与PHEV插电混动版本车型,将于今年下半年推出。

售价方面,参考现款燃油版瑞虎8的8.88-15.59万元的售价区间,预计PHEV插混版车型售价还有有所上涨。



【来源:快科技】【作者:若风】

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